不銹鋼離心泵滾動軸承的潤滑主要是幫助降低摩擦功耗和磨損率。同時，它在冷卻、防塵、防銹、減振等方面也發(fā)揮著重要的作用。做好泵的潤滑工作，是保證不銹鋼離心泵， 正常運(yùn)行的保證。采取有效措施減少設(shè)備磨損，防止設(shè)備事故，降低功耗，延長維修周期和使用壽命。
這種泵滾動軸承潤滑采用30#(冬季)或40#(夏季)機(jī)械潤滑油潤滑。由于設(shè)計原因，動態(tài)密封泄漏非常嚴(yán)重，不僅造成大量油品浪費，燒毀軸承，而且污染環(huán)境，不利于立式多級離心泵，管道循環(huán)泵的安全運(yùn)行和文明生產(chǎn)。在幾年的實踐操作過程中，為了解決這一問題，進(jìn)行了多次小的改動。
一、潤滑方式轉(zhuǎn)變的過程
[氈封至單層骨架油封]
原軸承箱密封用毛氈密封。漏油非常嚴(yán)重，每臺泵耗油約300公斤，造成大量油料浪費，地面油層厚。
我們一般為了改變漏油，將毛氈密封改為骨架密封，如下所示：
1軸承箱內(nèi)、外端蓋加工，制造了Φ65 mm深12 mm圓孔，適用于45 mm×60 mm×12 mm骨架油封。
取下毛氈，用錘子輕輕敲擊骨架油封，并正確安裝。
改造后設(shè)備運(yùn)行正常，振動位移約0.04mm，軸承外部溫度約50℃，每臺泵年用油量僅為50 kg左右。使泵房保持清潔衛(wèi)生，消除了軸承和軸損壞事故的發(fā)生，讓設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。
[單層骨架油封至雙層骨架油封]
為了減少泄漏，根據(jù)軸承箱端蓋的結(jié)構(gòu)，終提出了改造方案，并將軸承箱端蓋內(nèi)孔加工成Φ65 mm通孔。將單層骨架油封改為雙層骨架油封：
試驗運(yùn)行表明，該方法在短期內(nèi)能有效地防止漏油。但是，在連續(xù)運(yùn)行6個月后，骨架油封的磨損會增加泄漏量。
二.骨架油封缺陷
將油氈密封改為骨架油封，使用4a。雖然效果良好，但也存在明顯的缺陷。
在實際工作中，由于骨架油封壽命相對較短，需要更換骨架油封，更換骨架油封時，一方面要拆解所有設(shè)備，一方面還要增加工人的勞動強(qiáng)度，另一方面，在設(shè)備解體和維護(hù)的過程中，有時會造成葉輪、軸承等部件的損壞，這不符合設(shè)備經(jīng)濟(jì)管理的要求，但如果沒有油封，不僅不利于密封，還會直接影響軸承壽命。實踐證明，骨架油封并沒有*解決該結(jié)構(gòu)軸承箱的漏油問題。
三.潤滑脂而不是潤滑油
目前還沒有價格低廉、無泄漏的密封裝置，有的具有良好的密封效果，但價格昂貴，經(jīng)濟(jì)上可行。經(jīng)過調(diào)查研究，決定大膽試驗，用潤滑脂代替潤滑油進(jìn)行潤滑。
